Un bilancio 2027 senza aiuti per l'energia né per la E39

Il progetto di bilancio dello Stato presentato questa settimana non prevede alcuna misura di sostegno per l'elettricità per il mondo economico, riferisce NRK Sørlandet / Agder. La conseguenza è diretta per le imprese del sud del Paese, dove il prezzo dell'elettricità resta ben più alto che nel resto della Norvegia. Mercoledì, il kilowattora costava 2,30 corone nel sud, contro 30 øre nel nord del Paese (NRK Sørlandet / Agder).

A Bortelid Skisenter, nel comune di Åseral, il direttore Lasse Liestøl descrive la situazione. «Sembra molto ingiusto. Ma abbiamo preso atto della realtà e dobbiamo lavorare partendo da qui», dice a NRK. Non si dice sorpreso dall'assenza di dispositivi di aiuto: «Da parte nostra, non abbiamo davvero creduto che avremmo ottenuto aiuti dallo Stato e dal governo». Qualifica la situazione come «molto deludente» (NRK Sørlandet / Agder). Il governo stesso ha pubblicato cifre sui costi delle imprese della parte sud del Paese.

Il bilancio non prevede neppure stanziamenti supplementari per la costruzione della nuova E39. «È forse la più grande delusione per i responsabili politici di Agder», stima Dag Ingvar Jacobsen, professore di scienza politica all'Università di Agder, che qualifica il progetto come «business as usual», senza sorprese per la contea (NRK Sørlandet / Agder). Il fylkesting di Agder ha chiesto al governo fondi supplementari per far scendere il prezzo dei pedaggi. Il costo d'uso della nuova strada ha portato numerosi automobilisti a tornare sulla vecchia E39. Il governo ha promesso di tornare con un piano destinato a mettere in sicurezza l'economia del progetto, portato avanti dalla società pubblica Nye Veier. Il contenuto del bilancio 2027 e i suoi effetti per gli abitanti sono inoltre oggetto di analisi a livello nazionale (The Local Norway).